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大连造船交付LNG运输船，全球瞩目！中国摘取造船皇冠上的明珠

9月24日，中国船舶集团旗下大连造船为招商轮船建造的17.5万立方米液化天然气（LNG）运输船正式命名交付。这艘完全自主研发设计的船舶，集成了多项国际前沿技术，标志着中国在被称为“造船业皇冠上的明珠”的高技术船舶领域再下一城。

9月24日，中国船舶集团有限公司旗下大连船舶重工集团有限公司为招商轮船建造的17.5万立方米液化天然气(LNG)运输船首制船“海韵”轮命名交付。

招商轮船公告，公司于2025年9月24日在大连接收了一艘17.5万立方米大型液化天然气运输船“海韵”轮。这是公司2022年订造的两艘同型节能环保LNG运输船中的首艘。该船符合国际最新设计理念，配备新型LNG双燃料低速主机，集成ICER系统，满足国际海事组织最高

科技集团瓦锡兰宣布已与中国液化天然气运输（国际）有限公司（CLSICO）达成一项为期15年的生命周期服务协议，服务范围覆盖三艘大型LNG运输船。该协议旨在确保船舶运营可靠性，实现维护计划灵活性，并优化每艘船舶“大修间隔时间（TBO）”。协议于2025年8月正式

近期，商船三井、三星重工等海事头部企业相继推出新型液化天然气（LNG）运输船概念设计，引起业界关注。然而，船舶行业资深媒体人、评论员及咨询顾问Pierre Aury却对此提出原则性反对意见。资料显示，Pierre Aury以对航运业绿色转型的尖锐批评和对技术可

9月15日，中船集团大连造船为华光海运/中国燃气/中船租赁合资公司建造的17.5万立方米LNG运输船13号船铺底，该船是其建造项目系列船中的第2艘LNG运输船。

挪威能源巨头Equinor近日启动一项液化天然气（LNG）运输船更新计划，正式对外招标最多4艘新造LNG运输船。

韩国工程师近日在清洁船舶推进技术领域取得重大突破，成功研发并推出全球首艘以小型模块化熔盐堆（MSR）为动力的液化天然气（LNG）运输船。